{"id":85354,"date":"2020-01-29T13:08:02","date_gmt":"2020-01-29T12:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=85354"},"modified":"2020-01-30T15:23:26","modified_gmt":"2020-01-30T14:23:26","slug":"mercedes-amg-g63-oud-vs-nieuw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/mercedes-amg-g63-oud-vs-nieuw\/85354\/","title":{"rendered":"Mercedes-AMG G63: Oud vs Nieuw"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Het is tijd voor een strijd tussen oud en nieuw! De huidige <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/nieuwe-mercedes-amg-g63-krijgt-585-pk\/60948\/\">Mercedes-AMG G63<\/a> is een grote, luxe SUV gebouwd op een geheel nieuwe opstelling &#8211; zijn voorganger was echter nog steeds gebaseerd op het chassis dat in 1979 werd gebouwd!<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Voor de strijd tussen beide modellen gebruikt Mat Watson zijn eigen Mercedes-AMG G63. Kan de geheel nieuwe G63 met zijn 4,0-liter, 585 pk sterke V8 &#8211; de klassieker, met zijn 5,5-liter V8 en 571 pk verslaan? Het oudere model heeft een 7-traps automatische versnellingsbak en weegt 2.550 kg. De nieuwere versie is slecht 10 kg zwaarder en maakt gebruik van een 9-traps automatische versnellingsbak.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">De test bestaat uit het standaard pakket van een kwart mijl dragrace, rollende start en remtest aangevuld met een slalom-test en een inspectie van het interieur.<\/p>\n<h2>Video: Mercedes-AMG G63: Oud vs Nieuw<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het is tijd voor een strijd tussen oud en nieuw! De huidige Mercedes-AMG G63 is een grote, luxe SUV gebouwd op een geheel nieuwe opstelling &#8211; zijn voorganger was echter nog steeds gebaseerd op het chassis dat in 1979 werd gebouwd! Voor de strijd tussen beide modellen gebruikt Mat Watson zijn eigen Mercedes-AMG G63. Kan<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":85392,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[1960,2231,881,1964],"class_list":{"0":"post-85354","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-14-mile","9":"tag-carwow","10":"tag-g63-amg","11":"tag-mercedes-amg"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85354"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85354\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}