{"id":86312,"date":"2020-03-16T12:33:42","date_gmt":"2020-03-16T11:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=86312"},"modified":"2022-02-11T16:43:28","modified_gmt":"2022-02-11T15:43:28","slug":"ferrari-f430-naar-315-km-h-op-de-autobahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ferrari-f430-naar-315-km-h-op-de-autobahn\/86312\/","title":{"rendered":"Ferrari F430 naar 315 km\/h op de Autobahn"},"content":{"rendered":"<p>Met een <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/zie-de-bmw-m8-competition-topsnelheid-van-310-km-h-halen\/86253\/\">BMW<\/a>, <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/mercedes-amg-e63-s-haalt-topsnelheid-van-307-km-h\/85810\/\">Mercedes<\/a> of <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/2020-audi-rs6-c8-naar-topsnelheid\/84681\/\">Audi<\/a> naar 300+ kilometer per uur knallen is leuk, maar het is toch iets specialer om het met Ferrari te doen. Helemaal als er achterin een schreeuwende V8-motor ligt die niet gedempt wordt door turbochargers.<\/p>\n<p>AutoTopNL ging met een <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tag\/f430\/\">Ferrari F430<\/a> naar de Autobahn om het Italiaanse raspaard een goed op zijn staart te trappen. De atmosferische achtcilinder heeft een inhoud van 4,3-liter en produceert 490 pk bij het indrukwekkende toerental van 8,500. Nul tot honderd gaat in 4 seconden en AutoTopNL wist 100 tot 200 km\/h te klokken in 8,1 seconden.<\/p>\n<p>De topsnelheid van 315 kilometer per uur werd ook aangetikt en gefilmd met een 360\u00b0 camera. Kijk dus lekker rond en geniet van het geluid!<\/p>\n<h2>Video: Ferrari F430 naar 315 km\/h op de Autobahn<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Met een BMW, Mercedes of Audi naar 300+ kilometer per uur knallen is leuk, maar het is toch iets specialer om het met Ferrari te doen. Helemaal als er achterin een schreeuwende V8-motor ligt die niet gedempt wordt door turbochargers. AutoTopNL ging met een Ferrari F430 naar de Autobahn om het Italiaanse raspaard een goed<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":86313,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2460],"tags":[1062,763,33],"class_list":{"0":"post-86312","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-top-speed","8":"tag-autobahn","9":"tag-f430","10":"tag-ferrari"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86312\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}