{"id":87860,"date":"2020-04-25T17:31:38","date_gmt":"2020-04-25T15:31:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=87860"},"modified":"2020-04-25T17:34:55","modified_gmt":"2020-04-25T15:34:55","slug":"ferrart-f12-tdf-getest-door-sjoerd-van-stokkum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ferrart-f12-tdf-getest-door-sjoerd-van-stokkum\/87860\/","title":{"rendered":"Ferrart F12 TDF getest door Sjoerd van Stokkum"},"content":{"rendered":"<p>Na de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/driften-met-een-ferrari-458-speciale-in-een-lege-hal\/87754\/\">video van vorige week<\/a>, waarin Sjoerd los ging met een 458 Speciale in een lege hal en op pad ging met een 599 GTO, is het nu de beurt aan de volgende Ferrari: de F12TDF.<\/p>\n<p>De Ferrari F12tdf is meer geori\u00ebnteerd op het circuit, hij is dan ook lichter, krachtiger en sneller dan de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/chris-harris-f12-berlinetta-5-sets-banden-awesomeness\/22749\/\">F12 Berlinetta<\/a>. Het vermogen van de 6.3-liter atmosferische V12-motor werd opgevoerd naar 780 pk, er werd 110 kg aan gewicht bespaard en de transmissie schakelt 30% sneller op en terugschakelen gaat zelfs 60% sneller.<\/p>\n<p>Ook de aerodynamica werd gewijzigd om meer downforce te cre\u00ebren en Ferrari gaf de GT achterwielsturing om de stabiliteit in snelle bochten te verbeteren. In Maranello werd de productie gelimiteerd tot 799 exemplaren, en Sjoerd van Stokkum test er \u00e9\u00e9n!<\/p>\n<p>Het is weer een toffe video met af en toe heerlijke flyby&#8217;s en het gejank van die twaalfcilinder, al zouden we graag 4K zien!. Meer <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tag\/f12tdf\/\">video&#8217;s van de Ferrari F12TDF zie je hier<\/a>.<\/p>\n<h2>Video: Ferrart F12 TDF getest door Sjoerd van Stokkum<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na de video van vorige week, waarin Sjoerd los ging met een 458 Speciale in een lege hal en op pad ging met een 599 GTO, is het nu de beurt aan de volgende Ferrari: de F12TDF. De Ferrari F12tdf is meer geori\u00ebnteerd op het circuit, hij is dan ook lichter, krachtiger en sneller dan<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":87861,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1791,33],"class_list":{"0":"post-87860","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-f12tdf","9":"tag-ferrari"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87860\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}