{"id":88290,"date":"2020-05-16T19:06:08","date_gmt":"2020-05-16T17:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=88290"},"modified":"2024-04-16T10:33:31","modified_gmt":"2024-04-16T08:33:31","slug":"deze-citroen-2cv-jaagt-op-sportautos-tijdens-track-days","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/deze-citroen-2cv-jaagt-op-sportautos-tijdens-track-days\/88290\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn 2CV jaagt op sportauto&#8217;s tijdens track days"},"content":{"rendered":"<p>Dat een Citro\u00ebn 2CV normaal gesproken geen circuitauto-materiaal is moge duidelijk zijn. Toch hebben we al verschillende hobbyisten gezien die van de &#8216;lelijke eend&#8217; een behoorlijke rappe auto wisten te maken. Zo is er de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/supercharged-citroen-2cv-doet-shelsley-walsh-hillclimb\/72763\/\">supercharged 2CV<\/a> van Nederlander Alex de Vries en een nogal bijzondere <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/citroen-2cv-fourgonnette-met-ferrari-v8-motor\/63025\/\">2CV met Ferrari-onderdelen.<\/a><\/p>\n<p>De Deux Chevaux die we nu in actie zien is verbouwd door een onbekende Fransman. In plaats van 20 pk heeft deze Citro\u00ebn nu 150 pk, dankzij een 1100cc GSXR-motor. Naast de motor swap werd ook de cabine gestript om ruimte te maken voor een rolkooi. Tevens is de ophanging aangepast en kreeg de Citro\u00ebn betere remmen en banden.<\/p>\n<p>Op het rechte stuk gaat de Citro\u00ebn niet harder dan 180 km\/h, maar omdat het geheel slechts 500 kg weegt vliegt de 2CV door de bochten. Kijk maar eens hoe deze Franse klassieker voorbij gaat aan Ferrari&#8217;s en Porsches op circuit Paul Ricard.<\/p>\n<h2>Video: Citro\u00ebn 2CV jaagt op sportauto&#8217;s<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dat een Citro\u00ebn 2CV normaal gesproken geen circuitauto-materiaal is moge duidelijk zijn. Toch hebben we al verschillende hobbyisten gezien die van de &#8216;lelijke eend&#8217; een behoorlijke rappe auto wisten te maken. Zo is er de supercharged 2CV van Nederlander Alex de Vries en een nogal bijzondere 2CV met Ferrari-onderdelen. De Deux Chevaux die we nu<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":88292,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1974],"tags":[1549,21],"class_list":{"0":"post-88290","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-track-days","8":"tag-2cv","9":"tag-citroen"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}