{"id":88891,"date":"2020-06-26T12:52:47","date_gmt":"2020-06-26T10:52:47","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=88891"},"modified":"2022-06-28T10:32:50","modified_gmt":"2022-06-28T08:32:50","slug":"die-keer-dat-valentino-rossi-de-mazda-787b-bestuurde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/die-keer-dat-valentino-rossi-de-mazda-787b-bestuurde\/88891\/","title":{"rendered":"Die keer dat Valentino Rossi de Mazda 787B bestuurde"},"content":{"rendered":"<p>Het is vandaag 3 jaar geleden dat Valentino Rossi zijn vooralsnog laatste overwinning behaalde in de MotoGP, op het TT Circuit in Assen. De negenvoudig wereldkampioen heeft naast zijn successen op twee wielen, ook <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tag\/valentino-rossi\/\">flink wat snelle vierwielers uitgeprobeerd<\/a>.<\/p>\n<p>In 2015 kreeg Valentino Rossi de kans om de 1991 Le Mans-winnende Mazda 787B te besturen. De 2.6-liter 4-rotor wankelmotor is \u00e9\u00e9n van de luidste motoren die zich ooit heeft laten horen op Goodwood en Valentino mocht het gaspedaal bedienen.<\/p>\n<p>Logischerwijs deed de Italiaan het relatief rustig aan met dit museumstuk. Wil je de Mazda 787B \u00e9cht in actie zien, bekijk dan <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tag\/787b\/\">deze<\/a> en <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tag\/767b\/\">deze<\/a> pagina om te genieten van een volop jankende wankelmotor.<\/p>\n<h2>Video: Die keer dat Valentino Rossi de Mazda 787B bestuurde<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het is vandaag 3 jaar geleden dat Valentino Rossi zijn vooralsnog laatste overwinning behaalde in de MotoGP, op het TT Circuit in Assen. De negenvoudig wereldkampioen heeft naast zijn successen op twee wielen, ook flink wat snelle vierwielers uitgeprobeerd. In 2015 kreeg Valentino Rossi de kans om de 1991 Le Mans-winnende Mazda 787B te besturen. [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/die-keer-dat-valentino-rossi-de-mazda-787b-bestuurde\/88891\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":88892,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[463],"tags":[1788,215,54,1209],"class_list":{"0":"post-88891","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hillclimb","8":"tag-787b","9":"tag-goodwood","10":"tag-mazda","11":"tag-valentino-rossi"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HEkJneE5Klg\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}