{"id":91885,"date":"2020-10-27T09:28:59","date_gmt":"2020-10-27T08:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=91885"},"modified":"2022-02-11T16:14:28","modified_gmt":"2022-02-11T15:14:28","slug":"op-de-rollenbank-jeep-grand-cherokee-srt-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/op-de-rollenbank-jeep-grand-cherokee-srt-8\/91885\/","title":{"rendered":"Op de Rollenbank &#8211; Jeep Grand Cherokee SRT-8"},"content":{"rendered":"<p>De Jeep Grand Cherokee is beschikbaar in een aantal zeer krachtige uitvoeringen, waaronder de de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/jeep-trackhawk-botst-bovenop-nissan-skyline-r34\/83750\/\">TrackHawk<\/a> met 707 pk. Een stap daaronder zit de SRT-8, die 425 pk haalt uit de 6.1-liter Hemi V8. Edwin den Uijl heeft zo&#8217;n Grand Cherokee SRT-8 en zocht de rollenbank van Beek Auto Racing op om te zien hoeveel vermogen de achtcilinder in zijn boodschappenauto daadwerkelijk levert.<\/p>\n<p>Volgens de eigenaar voelt de SUV niet zo snel aan, ondanks dat hij nul tot honderd kilometer per uur in 5.0 seconden moet doen en een topsnelheid heeft van 245 km\/h. Met een gewicht van 2.171 kg is de Jeep natuurlijk wel een log ding dus rechtdoor rijden is logischerwijs zijn sterkste punt.<\/p>\n<p>Kan Edwin als een tevreden man naar huis, met een Jeep Grand Cherokee SRT-8 die zijn fabrieksvermogen levert? Je ziet het in deze rollenbanktest van Autoweek.<\/p>\n<h2>Video: Op de Rollenbank &#8211; Jeep Grand Cherokee SRT-8<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Jeep Grand Cherokee is beschikbaar in een aantal zeer krachtige uitvoeringen, waaronder de de TrackHawk met 707 pk. Een stap daaronder zit de SRT-8, die 425 pk haalt uit de 6.1-liter Hemi V8. Edwin den Uijl heeft zo&#8217;n Grand Cherokee SRT-8 en zocht de rollenbank van Beek Auto Racing op om te zien hoeveel [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/op-de-rollenbank-jeep-grand-cherokee-srt-8\/91885\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":91886,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2461],"tags":[773,609],"class_list":{"0":"post-91885","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rollenbank","8":"tag-grand-cherokee-srt8","9":"tag-jeep"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-NFnvkD96vw\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}