{"id":95055,"date":"2021-04-24T18:41:53","date_gmt":"2021-04-24T16:41:53","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=95055"},"modified":"2021-04-24T18:49:31","modified_gmt":"2021-04-24T16:49:31","slug":"porsche-992-gt3-supercup-autos-blazen-over-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-992-gt3-supercup-autos-blazen-over-monza\/95055\/","title":{"rendered":"Porsche 992 GT3 Supercup-auto’s blazen over Monza"},"content":{"rendered":"

De nieuwe Porsche 992 GT3 Cup-auto werd afgelopen december onthuld voor de 2021 Porsche Mobil 1 Supercup en de nationale Porsche Carrera Cups in Duitsland, Frankrijk, Benelux, Azi\u00eb en voor het eerst in Noord-Amerika.<\/p>\n

De nieuwe raceauto is gebaseerd op de 992-generatie en het is de eerste GT3 Cup met de brede carrosserie van een turbo-model. Desondanks blijft de 992 GT3 Cup trouw aan de atmosferische 4,0-liter flat-six met 510 pk bij een schreeuwende 8.400 tpm. De motor is gekoppeld aan een sequenti\u00eble zesversnellingsbak en heeft een onderhoudsinterval van 100 uur.<\/p>\n

Afhankelijk van waar de 911 GT3 Cup zijn rondjes draait, de regelgeving en het circuit, zijn er drie verschillende soorten uitlaatsystem beschikbaar. Gelukkig maakt het Mobil 1 Supercup-kampioenschap gebruik van het luidste uitlaatsysteem en daar kunnen we dankzij deze video optimaal van genieten.<\/p>\n

De luidste raceauto van Porsche is natuurlijk de 911 RSR<\/a>, we zijn dan ook erg benieuwd naar de 992-uitvoering daarvan. Maar eerst onderstaande beelden van de Mobil 1 Supercup testdag op Monza!<\/p>\n

Video: Porsche 992 GT3 Supercup-auto’s blazen over Monza<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De nieuwe Porsche 992 GT3 Cup-auto werd afgelopen december onthuld voor de 2021 Porsche Mobil 1 Supercup en de nationale Porsche Carrera Cups in Duitsland, Frankrijk, Benelux, Azi\u00eb en voor het eerst in Noord-Amerika. De nieuwe raceauto is gebaseerd op de 992-generatie en het is de eerste GT3 Cup met de brede carrosserie van een<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":95056,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1074,241,45],"class_list":{"0":"post-95055","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-autosport","8":"tag-911-gt3-cup","9":"tag-monza","10":"tag-porsche"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95055"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95055\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}