{"id":96786,"date":"2021-10-11T10:21:53","date_gmt":"2021-10-11T08:21:53","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=96786"},"modified":"2021-10-11T10:21:53","modified_gmt":"2021-10-11T08:21:53","slug":"twin-turbo-huracan-vs-supercharged-kawasaki-h2r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/twin-turbo-huracan-vs-supercharged-kawasaki-h2r\/96786\/","title":{"rendered":"Twin Turbo Hurac\u00e1n vs Supercharged Kawasaki H2R"},"content":{"rendered":"<p>De Kawasaki H2R is een van de snelste motorfietsen op aarde. Dit circuitspeeltje, niet goedgekeurd voor de openbare weg, beschikt over een supercharged 1.000cc viercilinder met 310 pk &amp; 165 Nm koppel. Met een gewicht van 216 kg heeft de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/kawasaki-h2r-vs-bugatti-veyron-in-een-12-mile-dragrace\/37282\/\">Kawasaki H2R<\/a> een pk-gewichtsverhouding van 1,43 pk per kg!<\/p>\n<p>Er zijn maar weinig auto&#8217;s die zich kunnen meten met deze pk-gewichtsverhouding. Om enigszins kans te maken in een dragrace met de H2R heeft Mat een Twin Turbo Hurac\u00e1n geleend. Met 1.100 pk op 1.450 kg heeft de Lamborghini een verhouding van 0.75 pk per kg.<\/p>\n<p>Het sleutelwoord tijdens de dragraces over een kwart en halve mijl is &#8216;wheelie&#8217;. Als de Kawasaki zijn voorwiel op de grond kan houden maakt hij kans tegen de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/zo-ziet-0-320-km-h-in-7-seconden-eruit-in-een-twin-turbo-huracan\/82394\/\">twin turbo Hurac\u00e1n<\/a>, zo niet dan verdwijnt de Lamborghini direct bij de start.<\/p>\n<h2>Video: Twin Turbo Hurac\u00e1n vs Supercharged Kawasaki H2R<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Kawasaki H2R is een van de snelste motorfietsen op aarde. Dit circuitspeeltje, niet goedgekeurd voor de openbare weg, beschikt over een supercharged 1.000cc viercilinder met 310 pk &amp; 165 Nm koppel. Met een gewicht van 216 kg heeft de Kawasaki H2R een pk-gewichtsverhouding van 1,43 pk per kg! Er zijn maar weinig auto&#8217;s die<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":96787,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[1960,2231,57],"class_list":{"0":"post-96786","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-14-mile","9":"tag-carwow","10":"tag-lamborghini"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96786"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96786\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}