{"id":97338,"date":"2021-12-07T11:19:20","date_gmt":"2021-12-07T10:19:20","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=97338"},"modified":"2024-01-22T17:07:20","modified_gmt":"2024-01-22T16:07:20","slug":"eerste-bugatti-chiron-ooit-op-de-rollenbank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/eerste-bugatti-chiron-ooit-op-de-rollenbank\/97338\/","title":{"rendered":"Eerste Bugatti Chiron ooit op de rollenbank"},"content":{"rendered":"<p>We hebben bijna 200 video&#8217;s geplaatst in de categorie <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/category\/rollenbank\/\">Rollenbank<\/a>, maar nog nooit zagen we een Bugatti Chiron op de testbank. Niet zo gek ook want volgens de makers van deze video is dit nog nooit eerder gedaan, tot nu!<\/p>\n<p>De fabriek beweert dat de 8.0-liter Quad Turbo W16-motor in de Chiron 1500 pk en 1600 Nm levert, maar kloppen deze cijfers wel? De test werd gedaan bij Cannonball Garage in Amerika en in totaal werden er vier runs gedaan om het piekvermogen te meten.<\/p>\n<p>Voordat je de video gaat bekijken moet je beseffen dat fabrikanten het vermogen meten aan de krukas, een rollenbank meet het vermogen echter aan de wielen. Om tot een accurate meting te komen wordt het aandrijfverlies opgeteld bij het vermogen aan de wielen, dit getal zou dan het vermogen aan de krukas moeten zijn.<\/p>\n<h2>Video: Eerste Bugatti Chiron ooit op de rollenbank<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>We hebben bijna 200 video&#8217;s geplaatst in de categorie Rollenbank, maar nog nooit zagen we een Bugatti Chiron op de testbank. Niet zo gek ook want volgens de makers van deze video is dit nog nooit eerder gedaan, tot nu! De fabriek beweert dat de 8.0-liter Quad Turbo W16-motor in de Chiron 1500 pk en [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/eerste-bugatti-chiron-ooit-op-de-rollenbank\/97338\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":97339,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2461],"tags":[100,1905],"class_list":{"0":"post-97338","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rollenbank","8":"tag-bugatti","9":"tag-chiron"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kZgyuct6nwo?start=146\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97338"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97338\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}