De nieuwe Audi RS3 heeft, voordat hij offcieel onthuld is, al zijn eerste ronderecord te pakken. Het 2025-model reed op de Nürburgring Nordschleife een rondetijd van 7:33.12 minuten en was daarmee vijf seconden sneller dan de BMW M2. Het is weliswaar geen overall record, maar de RS3 is wel de snelste in de compact klasse.
Audi heeft onthuld dat de gefacelifte RS3 is uitgerust met dezelfde 2,5-liter TFSI-vijfcilindermotor met turbocharger, die 400 pk en 500 Nm koppel produceert. De vierdeurs RS3 was verder uitgerust met Pirelli P Zero Trofeo R semi-slick-banden, keramische remmen, een stijvere adaptieve ophanging en een beter afgesteld chassis.
Achter het stuur van de sedan zat coureur Frank Stippler en die verklaarde dat vooral de verfijnde brake torque vectoring een groot verschil maakt in het rijgedrag van de vierwielaangedreven Audi. “The new RS3 turns more willingly at the entrance to the corner, which means that the vehicle can be positioned earlier and better for the exit of the corner, at the very latest from the apex. The result is a smaller steering angle from the apex to the exit of the corner, which leads to less friction and earlier acceleration. This means that you carry more momentum and speed onto each subsequent straight.”