De nieuwe BMW M5 heeft veel te bewijzen, nu hij voor het eerst in de geschiedenis van de snelle sedan is uitgerust met een plug-in hybride aandrijflijn. In deze dragrace neemt de G90 M5 het op tegen de Audi RS7 Performance en de Mercedes-AMG E63 S. De BMW heeft het meeste pk’s en koppel van de drie, maar is ook met afstand de zwaarste. Zal zijn nieuwe hybride technologie hem naar de overwinning helpen?
De nieuwe G90 M5 combineert een 4.4-liter twin-turbo V8 met een plug-in hybride systeem. Dit resulteert in een gecombineerd vermogen van 727 pk en 1000 Nm koppel. De RS7 heeft een 4.0-liter twin-turbo V8 die 621 pk en 850 Nm koppel levert en de Mercedes-Benz vertrouwt eveneens op een 4.0-liter twin-turbo V8 met een output van 612 pk en 850 Nm koppel.
De Audi RS7 Performance en AMG E63 S zijn fractioneel sneller bij accelereren naar honderd kilometer per uur, 3,4 om 3,5 seconden, maar eenmaal op snelheid zou het extra vermogen van de BMW M5 het verschil moeten maken. Of zorgt het extra gewicht van 400 kg voor een nederlaag van de BMW?
Video: Nieuwe BMW M5 racet tegen Audi RS7 Performance en AMG E63 S
