Dat hout niet geschikt is om motordelen van te produceren is logisch. Toch proberen de Russen van Garage 54 al jaren om houten onderdelen te maken. Eerst ging men aan de slag met houten zuigers, later een houten koppeling en nu met een houten krukas.
Aangezien je geen houten krukas kunt kopen maken de monteurs hem helemaal zelf. Vervolgens wordt hij in de motor geïnstalleerd en het is geen gemakkelijke klus om de houten krukas aan de metalen onderdelen te koppelen.
In eerste instantie wordt de motor gestart zonder benzine, distributieriem en bougies, puur om te kijken of alles draait zoals het hoort. Stap voor stap worden de ontbrekende onderdelen toegevoegd, totdat er een volledig geassembleerde motor hangt. Zal de motor starten met de houten krukas?