Hoe lang zal het duren voordat Porsche engineers een 911 GT3 Cup auto pakken, een GT3 RS badge erop plakken en zeggen klaar that’s it? De nieuwe Porsche 991 GT3 RS is waanzinnig, een echte raceauto voor op straat!
De motor is uitgeboord naar 4.0-liter waardoor het vermogen uitkomt op 500 pk en 480 Nm koppel uit de platte zescilinder. De sprint van 0-100 km/h neemt slechts 3,3 seconden in beslag en 200 km/h is bereikt in 10,9 seconden, de topsnelheid ligt op 320 kilometer per uur. Er zit zelfs een pit limiter op die de snelheid begrenst.
Porsche heeft 10 kg weten te besparen ten opzichte van de GT3 door middel van een magnesium dak, en motorkap en kofferklep van koolstofvezel. Uiterlijk kenmerken van de 991 GT3 RS zijn een double bubble in het dak, een grote splitter, een enorme achtervleugel en grotere luchtinlaten. Doordat de spoorbreedte voor en achter is verbreed zijn de wielkasten ook wat uitgeklopt waardoor hij nog agressiever oogt.
In het interieur zien we vooral veel alcantara en carbon fiber, daarnaast wordt hij standaard geleverd met een rolkooi, zespuntsgordels en een brandblusser. Geheel in lijn met de GT3 heeft ook de RS-versie een PDK-bak en is een handmatige versnellingsbak niet meer verkrijgbaar.
De Porsche 991 GT3 RS heeft op de Nürburgring Nordschleife een tijd weten te klokken van 7:20 minuten, sneller dan de Carrera GT.
