De Corvette ZR1, uitgerust met een twin-turbo 5,5-liter V8 met flat-plane krukas en goed voor maar liefst 1.064 pk, heeft op de beruchte Nürburgring Nordschleife een indrukwekkende rondetijd neergezet van 6:50,763 minuten. Deze prestatie, gerealiseerd op straatspecificaties met slechts de minimaal vereiste veiligheidsuitrusting—zoals een rolbeugel, fire-suppression-systeem, zespuntsgordel en kuipstoel.
Hoewel de Corvette ZR1 de snelste Amerikaanse auto ooit op de Nordschleife werd, blijft de absolute referentie onder productiewagens de Mercedes-AMG One, die Maro Engel rond de Nordschleife stuurde in 6:29,090 minuten. De allersnelste rondetijd ooit voor een straatauto, behaald onder optimale omstandigheden uiteraard.
Opvallend is dat de rondetijd niet werd neergezet door een proffesionele coureur, zoals meestal gebeurd, maar door een engineer. Hoewel de engineer een uitstekende tijd neerzette, zag Nordschleife-kenner Misha Charoudin dat de ZR1 wel 10 seconden sneller had kunnen gaan in de handen van een ervaren professionele coureur. Daardoor zou een sub-6:40-tijd niet ondenkbaar zijn geweest. Een gemiste kans voor Chevrolet?
