De Audi Q8 is een indrukwekkende SUV. Niet alleen vanwege zijn prestaties en vernuftige techniek, maar ook vanwege zijn design. In 2024 is de Q8 voor het eerst onder het mes gegaan. Een perfect moment om de visuele verschillen en veranderingen tussen de originele Audi Q8 en de facelift onder de loep te leggen.
Design van de originele Audi Q8
Audi trekt in 2018 het doek van de Q8. Deze komt in de line-up boven de Audi Q7 te staan, maar is desondanks een fractie korter dan de grote, praktische SUV. Wel zorgen zijn lage profiel en brede schouders voor een sportieve look, wat hand in hand gaat met het karakter van de strak gelijnde machine. In die zin kun je de Q8 zien als een light-versie van zijn neef, de Lamborghini Urus.
De Q8 laat met zijn forse wielkasten en brede smoelwerk, compleet met imposante ‘single frame’ grille, een blijvende indruk achter. Die grille wordt gekenmerkt door een vierkant patroon en heeft een opvallende zilveren rand. De stadslichten bestaan uit een reeks rechtopstaande led-stroken en twee individuele lampen voor het dimlicht. Aan de achterkant zien we een zestal rechtopstaande lichten evenals een doorlopende, aangesloten lichtenpartij.
Veranderingen aan de Audi Q8 facelift
De facelift van de Audi Q8 (2024) is geen rigoureuze transformatie, maar brengt wel degelijk een aantal fijne vernieuwingen met zich mee. Een van de eerste dingen die opvalt is dat het front van de Q8 is aangepakt. Neem bijvoorbeeld de grille: deze heeft voortaan een soort opgeblazen honingraatpatroon en is uitgevoerd in zilvergrijs of zwart. De verlichting gaat eveneens op de schop.
De Q8 heeft voortaan zogeheten HD matrix-verlichting met instelbare lichtsignatuur: er zijn vier patronen waaruit je kunt kiezen. Het standaardpatroon (herkenbaar aan de ‘X’-vorm) doet denken aan de verlichting van het studiemodel van de Audi Q8.
De verlichting aan de achterzijde kan eveneens naar wens worden aangepast en stapt af van het oorspronkelijke design. Ook de bumpers zijn vernieuwd. De facelift van de Audi Q8 is tevens verkrijgbaar met nieuwe velgen, kleuren en interieuropties.
Audi Q8 motoren en uitvoeringen
De Q8 is aanvankelijk verkrijgbaar in diverse smaken: er zijn reguliere benzine- en dieselmotoren, plug-inhybride varianten en (zeer) sportieve modellen in de vorm van de SQ8 en RS Q8. Na de facelift blijven alleen de plug-inhybride uitvoeringen van de Audi Q8 over, alsmede de SQ8. Er komt ook nog een RS Q8 aan, waarvan direct ook al een extra krachtige
Performance-versie verschijnt met liefst 640 pk. De ‘normale’ uitvoeringen van de Q8 zullen voor de meeste bestuurders al meer dan genoeg pit hebben. Het instapmodel, de 55 TFSI e, heeft bijvoorbeeld 394 pk en de 60 TFSI e maakt daar zelfs 462 pk van. Beide plug-inhybride modellen hebben volgens de fabrikant een verbruik van 1 op 76,9, al zul je daarvoor veel op de volledig elektrische actieradius (maximaal 83 kilometer) moeten leunen om daarbij in de buurt te komen. De SQ8 ten slotte wordt aangedreven door een 4-liter V8-benzinemotor en beschikt over 507 pk.
