Marketingvideo’s van autofabrikanten zijn niet de meest spectaculaire video’s. Maar als ze Hans-Joachim Stuck en de Audi 90 Quattro IMSA erbij halen om een connectie te leggen tussen de Audi TT RS en de Audi 90 Quattro IMSA, dan zijn wij all ears!
Een succesvolle racegeschiedenis is misschien wel het sterkste verkooppunt voor dit soort auto’s en Audi doet natuurlijk niets liever dan die connectie leggen. In deze video horen we Hans-Joachim Stuck praten over de periode dat hij in de IMSA-series reed en de Audi 90 Quattro onverslaanbaar was. Het grote voordeel wat Audi had ten opzichte van de rest, was de lichte maar sterke vijfcilinder turbomotor en vierwielaandrijving. De andere auto’s hadden soms meer vermogen maar waren ook zwaarder en versleten hun achterbanden veel sneller.
Volgens Quattro GmbH engineer Michael Ganz is de vijfcilinder turbomotor in de TT RS een directe afstammeling van de winnende IMSA-motor. Kleine kanttekening, de IMSA vijfcilinder turbo had 700 pk, de motor in de Audi TT RS heeft ‘slechts’ 360 pk. Dat maakt allemaal niet uit want iedere video met oude IMSA-racemonsters is de moeite waard om te bekijken, check het zelf.
