Brabus paste hun 900 Rocket concept als eens toe op een Mercedes-AMG GT 63 S en nu hebben ze hetzelfde gedaan met een G63.
De G63 Rocket 900 is uitgerust met de nieuwste versie van de Brabus Widestar bodykit die er nog dikker uitziet dankzij uitgebreid gebruik van carbon fiber en rode accenten. Nieuw op de Rocket 900 zijn de voorspoiler, koolstofvezelgrille met Rocket Startup Glow en een dakspoiler voor extra downforce. Het promomodel is gespoten in Stealth Grey met roodgeverfde details rondom de bodykit, maar Brabus is bereid de Rocket 900 in elke gewenste kleur af te werken.
Natuurlijk slaat de ‘900’ aanduiding op het vermogen van deze Brabus G63. De ingenieurs hebben de cilinderinhoud van Mercedes-AMG’s twin-turbo V8 vergroot van de 4,0-liter naar 4,5-liter. Daarnaast zijn er grotere turbochargers geïnstalleerd, een op maat gemaakte krukas, nieuwe gesmede zuigers en drijfstangen, BoostXtra-kleppen, hogedruk benzinepompen en een Ram-Air-inlaatsysteem. Het uitlaatsysteem is ook vernieuwd en produceert een bulderend geluid dat onder de achterdeur uitkomt.
Na een aantal aanpassingen van de ECU op de rollenbank levert de achtcilinder nu 900 pk bij 6.200 tpm en 1.050 Nm vanaf 2900 tpm. Ondanks zijn gewicht van 2.560 kg en beroerde aerodynamica knalt de G63 Rocket 900 dankzij dit vermogen in 3,7 seconden naar 100 km/h. Voluit haalt de SUV 280 km/h, dan grijpt de elektronische begrenzer in om te voorkomen dat het echt te gek wordt.
Deze Brabus rolt op 24-inch Monoblock Z “Platinum Edition” velgen met koolstofvezel Aero Discs en 295 mm banden voor en 355 mm banden achter. Om dit gevaarte tot stoppen te brengen, zijn er 400 mm geventileerde stalen remschijven aan de voorkant en 370 mm schijven aan de achterkant.
Brabus zal in totaal 25 exemplaren bouwen van de G63 Rocket 900 met een startprijs van €480.059, ex btw, bpm en al die zooi.
Video: Brabus G63 Rocket 900
