Chris Harris heeft vele werkgevers gehad, waaronder Drivers Republic, EVO en AutoCar. Toen hij nog voor AutoCar werkte had Harris de kans om een Jaguar R5 Formule 1 auto te besturen. De video’s zijn al een aantal jaar oud dus beschouw het daarom maar als een klassieker, want Chris gaat erachter komen hoe het is om in één dag Formule 1 coureur te worden.
Nou is Chris Harris niet onbekend met snelle auto’s en autosport, maar een 850 pk sterke Jaguar R5 in bedwang houden op een zeer koud Silverstone is andere koek. Chris is ‘blown away’ van de prestaties van een van de snelste Formule 1 generaties ooit gebouwd. Je kunt horen dat hij in het begin te vroeg opschakelt en veel te vroeg remt, maar dat zou iedere niet Formule 1 coureur doen.
Het is gemakkelijk om G-krachten te onderschatten, de meeste mensen hebben nog nooit 2G gevoeld. Daarom is het ook moeilijk te begrijpen hoe zwaar het is als er iets met 2x zoveel kracht aan je lichaam staat te trekken. Formule coureurs hebben te maken met 5G tijdens het remmen en 3G tijdens het snelle bochtenwerk, een normaal ongetraind mens zou dit ongeveer 10 minuten volhouden. Een Formule 1 coureur moet dit 90 minuten lang volhouden en ook nog op de limiet rijden. Zoals Chris Harris al zegt, these guys deserve a medal.
Video: Chris Harris in een Formule 1 auto
Part 1
Part 2
Part 3
