Naast een nieuwe Formule 1-auto heeft McLaren ook een nieuwe straatauto; de Artura. Het is de eerste McLaren die is uitgerust met een V6-motor en vervangt de 570S, die nog een V8-motor had.
De nieuwe instapper van McLaren heeft een compacte V6-motor waarbij de twee turbo’s in de V genesteld zitten. Dit zorgt niet alleen voor een compactere motor, maar ook voor een betere gasrespons. Met een vermogen van 585 pk en 585 Nm koppel is de aluminium dry-sump motor net zo krachtig als de V8 uit de 570S, maar wel 50 kg lichter.
De V6-motor, met een hoek van 120 graden, heeft ook een hybride systeem. Een elektromotor in de transmissie zorgt voor nog eens 95 pk en 225 Nm. Het totaal komt hierdoor uit op 680 pk en 720 Nm koppel. De rechtelijnprestaties zijn, zoals we gewend zijn van McLaren, bijzonder indrukwekkend. De Artura haalt 100 km/h in slechts 3,0 seconden, met 0-200 km/h in 8,3 seconden en 0-300 km/h in 21,5 seconden.
De E-motor wordt aangedreven door een accupakket bestaande uit vijf lithium-ionmodules, met een energiecapaciteit van 7,4 kWh en een puur EV-bereik van 30 km. Tevens wordt de E-motor gebruikt voor het achteruit rijden.
In onderstaande video neemt Henry Catchpole de 1.498 kg wegende McLaren Artura eens goed onder de loep. Van het design, interieur tot de aandrijflijn, alles wordt besproken in deze video waardoor je helemaal up-to-date bent over de nieuwste supercar uit Woking.
Video: De McLaren Artura heeft een V6 Hybride
