De oplettende kijker heeft deze Ferrari F355 GT al eens eerder voorbij zien komen, destijds in een wit-blauw jasje. René Ruch reed ook dit jaar het 5.2 kilometer lange hillclimb parcours van St. Ursanne naar Les Rangiers met zijn bijna 20 jaar oude Ferrari. Ruch, inmiddels eigenaar van de exoten workshop Sportgarage maar vroeger technicus voor Ferrari, heeft behoorlijk wat aan de auto versleuteld.
In een interview met Speedhunters vertelt hij dat de 3.5-liter V8 motor vervangen is omdat hij meer vermogen en vooral meer koppel nodig had. De originele motor werd vervangen door een Zytek ZJ458: 500 pk, 525 Nm koppel en gekoppeld aan een Hewland NMT transaxle sequentiële versnellingsbak met Geartronic paddle shifter systeem. Deze V8 motor heeft normaal een inhoud van 4.5-liter maar René heeft de inhoud verkleind naar 4-liter om te voldoen aan de reglementen.
Ondanks dat dit een originele 355 Challenge auto is vond René de Ferrari te zwaar, de standaard panelen zijn daarom vervangen door carbon fiber exemplaren en de grote endurance benzinetank ingewisseld voor een kleinere tank. Dankzij dit dieet weegt de auto maar 975 kg! René en zijn F355 GT doen nog steeds mee om de prijzen, dit jaar werden ze derde achter twee recente Porsche 911 Cup auto’s
Video: Ferrari F355 GT Hillclimb St. Ursanne
