De derde generatie S6 (C6) was toch wel een bijzondere machine met zijn atmosferische 5,2-liter V10-motor met directe benzine-inspuiting, zoiets zie je tegenwoordig niet meer.
De motor is gebaseerd op de V10 van de Lamborghini Gallardo maar eigenlijk is alleen het aluminium onderblok gelijk aan dat van de Gallardo V10. Voor de Audi-modellen werd de V10 voorzien van nieuwe bewegende onderdelen, waardoor het koppel hoger ligt (540 Nm) dan bij de Gallardo maar het vermogen zakte (435 pk) voor een beter straatgebruik.
De Audi S6 V10 werd uitgerust met twee dubbele uitlaatpijpen voorzien van de nodige demping om de V10 wat beschaafder te laten klinken. Dat wil een echte autoliefhebber natuurlijk niet, zet er een HMS Performance uitlaat onder met remote valve control en de S6 kan op commando weer vrij ademen.
Hieronder hoor je hoe dat klinkt tijdens een test op de rollenbank. Komt in de buurt van deze Audi S8 V10.
