Vorig jaar organiseerde Steve Dimakos een vergelijking tussen zijn Porsche 911 GT2 RS en een Porsche 911 GT3 Cup op het circuit van Road America. Uiteindelijk was de 911 GT3 Cup-raceauto ruim 5 seconden sneller dan de 911 GT2 RS.
Dit jaar heeft Steve wederom een vergelijking georganiseerd op hetzelfde circuit, maar ditmaal met de 911 GT2 RS Clubsport. Dit is een voor het circuit bestemde GT2 met dezelfde 700 pk sterke 3,8-liter zescilinder Biturbo boxermotor. Echter, de Clubsport weegt 1.390 kilo dankzij een gestript interieur en er is een rolkooi, racestoel en zespuntsgordel aanwezig. De ophanging is volledig instelbaar en de stalen remschijven meten 390 mm voor en 380 mm achter. Omdat het een circuitspeeltje voor de rijke hobbyracer betreft is de GT2 RS Clubsport uitgerust met diverse hulpsystemen.
De raceauto in kwestie is wederom een 911 GT3 Cup. Deze volbloed racer heeft een atmosferische 4.0-liter zescilinder boxermotor met 485 pk. Het gewicht ligt rond de 1.200 kg en er zijn geen hulpsystemen voor de coureur.
Om de vergelijking zo eerlijk mogelijk te maken zijn beide Porsches uitgerust met Pirelli DH-banden en beide auto’s afgesteld voor Road America.
