Wil je goedkoop rijden, dan is een A-segmenter de beste optie. Nog goedkoper? Op lpg. Nog goedkoper? Lang doorrijden. Nog goedkoper? Het onderhoud tot een minimum beperken. Zie daar het recept van Stefan Matthijsse, die zijn Chevrolet Spark 1.0 BiFuel van 125.000 naar 509.000 kilometer reed.
Met ruim een half miljoen op de teller is de kleine Spark een prima kandidaat voor het item Klokje Rond. Je kunt je bijna niet voorstellen dat deze Chevrolet zonder problemen door de keuring komt, en keurmeester Tim komt tijdens de proefrit ook wat mankementen tegen. Maar die zijn nou niet dusdanig groot dat de alarmbellen en storingsmeldingen gelijk afgaan.
Komen er tijdens de inspectie op de brug meer problemen naar voren? Je ziet het hieronder.
