Na de verschrikkelijke crash van Anthony Davidson op Le Mans werd het veld 45 min lang opgevangen achter de Safety Car zodat de organisatie de vangrails kon herstellen.
De Safety Car had de leidende Audi opgevangen en vlak daarachter zat de Toyota TS030. Bij de herstart snelde de Audi weg en probeerde Toyota coureur Kazuki Nakajima zo snel mogelijk door het achterliggende verkeer te navigeren zodat hij bij de Audi R18 e-tron Quattro in de buurt kon blijven. Hierbij zag hij echter de innovative Nissan Deltawing over het hoofd en roste deze van de baan.
Er werd nog geprobeerd de Nissan te repareren naast de baan zodat hij terug kon keren naar de pits maar de schade was te groot. De Nissan Deltawing moest dus de strijd staken en ook de laatst overgebleven Toyota TS030 moest de pits in om de schade te herstellen. Dit was echter het begin van een lange lijdensweg, na het vervangen van het bodywork ging de Toyota weer verder maar niet lang daarna kwam de auto binnen om vervolgens uren in de pits door te brengen. Er werd nog een kleine poging gedaan maar na een aantal ronden sloot om 01:45 Toyota ook haar laatste garagedeur.