in

Op de Rollenbank – Mercedes-Benz C63 AMG

In juni van het vorig jaar introduceerde Mercedes-AMG de nieuwe C63 E Performance, voorzien van een 2.0-liter viercilinder turbomotor én een elektromotor. Met 680 pk en 1.020 Nm is de W206 AMG C63 E Performance veel sneller en krachtiger dan zijn voorganger, maar de W205 had wél een dikke 4.0-liter Biturbo V8-motor. Dat is toch wat klanten willen, blijkt uit de verkoopcijfers die ronduit tegenvallen: in negen maanden tijd werden er slechts 3 verkocht in Nederland.

Downsizing hoort er nu eenmaal bij in dit decennium, maar een C63 van AMG met een viercilinder? Nee, dat was in 2010 niet voor te stellen toen de W204 C63 AMG nog een atmosferische, brullende 6,2-liter V8-motor had. Aone Dikkerboom, uit Dwingeloo, is eigenaar van dit zwarte exemplaar en kocht de sedan in 2013 met 30.000 kilometer op de klok. Inmiddels is hij net over de ton heen, die de AMG gebruikt als hobbyauto.

Volgens de officiële Mercedes-Benz papieren zou de achtcilinder een vermogen van 456 pk en 600 Nm koppel moeten leveren op de achterwielen. Flink minder dan de nieuwste generatie, maar wij zouden zonder twijfel voor deze W204 gaan! Of de 13 jaar oude Benz zijn vermogen nog haalt zie je in onderstaande rollenbanktest.

Video: Op de Rollenbank – Mercedes-Benz C63 AMG

author avatar
Mr. Autostrada Eindredacteur
Heeft benzine door de aderen stromen en volgt vrijwel alles wat gemotoriseerd is. Voorliefde voor atmosferische motoren met een handbak. Droomauto; Singer 911, of Ferrari F40, of Pagani Zonda, of....
BMW's verlaten Bimmerfest 2024 keurig en ordelijk

BMW’s verlaten Bimmerfest 2024 keurig en ordelijk

McLaren 750S vs Ferrari 296 GTB Review

McLaren 750S vs Ferrari 296 GTB Review