Deze week staat er een Volkswagen Golf VR6 op de rollenbank, niet zomaar één want dit is een Syncro. Oftewel een vierwielaangedreven uitvoering!
Bas Gartz heeft deze Volkswagen al 14 jaar en is helemaal verknocht aan de auto. Hij heeft de Golf VR6 Syncro naar eigen smaak aangepast, maar wil langzaamaan de auto terug in originele staat brengen.
Recentelijk is de motor gereviseerd én getuned. Er zou dus wel iets meer dan 190 pk en 245 Nm koppel geleverd moeten worden door de 2.9-liter zescilinder. Benieuwd of dat er ook uitkomt op de rollenbank, bekijk dan onderstaande video!
