in

Porsche 997 GT3 – De laatste Handgeschakelde

Hoewel de Porsche 991 GT3 alom geprezen wordt als beste performance car van 2013 is er één kleine kanttekening, hij wordt niet geleverd met handgeschakelde versnellingsbak. Voor puristen een absolute doorn in het oog.

Zijn voorganger, de Porsche 997 GT3, kan dus weleens de laatste handgeschakelde GT3 worden en dat wilde XCar niet zomaar voorbij laten gaan. In 2009 werd de 997 GT3 “gefacelift” en kreeg hij een nieuwe motor, de 3,8 liter boxermotor met 435 pk. Hierdoor accelereert de Porsche 997 GT3 in 4.1 seconden naar 100 km/h tot aan een topsnelheid van 312 kilometer per uur.

Porsche heeft meer dan genoeg redenen om de PDK-versnellingsbak als standaard te kiezen, het is sneller, zuiniger, schoner en het wordt meer verkocht. Dus waarom de handmatige versnellingsbak dan nog in de optielijst houden? In onderstaande video worden de voor- en nadelen van de handgeschakelde Porsche 997 GT3 nog eens op een rijtje gezet.

Video: Porsche 997 GT3

auteur avatar
Autostrada Redacteur
Heeft benzine door de aderen stromen en volgt vrijwel alles wat gemotoriseerd is. Voorliefde voor atmosferische motoren met een handbak. Droomauto; Singer 911, of Ferrari F40, of Pagani Zonda, of....

Reageer op deze video

DTM 1993 - Nurburgring Nordschleife Highlights

DTM 1993 – Nurburgring Nordschleife Highlights

The World's Most Terrifying Road

The World’s Most Terrifying Road