In 2024 werden in Nederland meer dan twee miljoen tweedehands auto’s verhandeld. Dat is een forse stijging ten opzichte van het jaar ervoor, zo blijkt uit gegevens van BOVAG en RDC. Waar bij de aankoop van nieuwe auto’s vooral de hybride modellen gewild zijn, geeft de koper van een tweedehands voertuig nog altijd de voorkeur aan een benzineauto: driekwart van alle verkopen betrof dit type motor. Volkswagen voert – niet voor het eerst – de lijst van meest verhandelde tweedehands auto’s aan en bezet bovendien ook de tweede plaats in deze lijst.
Vraag en aanbod niet in balans
Het zijn respectievelijk de Volkswagen Golf en de Volkswagen Polo die door tweedehandsautokopers het meest op naam zijn gezet. Van beide typen wisselden meer dan 70.000 voertuigen van eigenaar, terwijl de nummer drie in de lijst – De Opel Corsa – met ruim 43.000 exemplaren pas op flinke afstand volgt. Opvallend is verder dat ook de import van tweedehands auto’s flink is toegenomen. Dit valt te verklaren doordat vraag en aanbod momenteel niet goed in balans zijn. Partijen die een auto verkopen zijn niet alleen particulieren, maar vaak ook leasemaatschappijen die voertuigen na enige tijd afstoten. Veel van die auto’s vallen echter buiten het zoekbereik van de gemiddelde autokoper, die vaker op zoek gaat naar een wat voordeliger model.
De eenvoud van het verkoopproces
Ook de manier waarop particulieren hun auto verkopen, is geleidelijk aan het veranderen. Moest je voorheen nog erg je best doen om jezelf in de kijker te spelen, door op strategische plekken te adverteren of door veel te onderhandelen met potentiële kopers, tegenwoordig is het allemaal een stuk eenvoudiger geworden. Wil je een voertuig te koop aanbieden – ongeacht of dat een auto, motor, camper, caravan of boot is, dan kun je een bedrijf als OSW inschakelen en ontvang je direct het hoogste bod zonder dat je het risico loopt opgelicht te worden. Door deze simpele en doeltreffende methode is het verkopen van een voertuig niet langer een drempel en zetten mensen eerder die stap.
Hogere instapprijzen
Een derde verklaring voor de toegenomen verkoop van tweedehands auto’s schuilt wellicht in het feit dat de instapprijs voor een nieuw voortuig steeds hoger wordt, waardoor de aanschaf van een nieuw voertuig simpelweg voor minder mensen bereikbaar is geworden. Met name de wat jongere gebruikte modellen zijn hierdoor zeer in trek, ook als ze geïmporteerd moeten worden.