Als houten zuigers niet werken, een houten krukas niet werkt, zouden houten drijfstangen dan wel werken in een motor? Dat vroegen de Russen van Garage 54 zich af en zodoende ontstond er weer een nieuwe test.
Een drijfstang fabriceren uit hout is niet zo moeilijk, omdat hout makkelijk te bewerken is. Het grootste nadeel is dat het materiaal lang niet zo stevig is als metaal, en daar heeft vooral de drijfstang lagerkap onder te lijden.
Het starten van de motor kost de nodige moeite, maar dat heeft meer te maken met de slechte compressie. Lukt het Garage 54 om de viercilinder te starten met de houten drijfstangen, of breken ze nog voordat de motor aanslaat?
