De Ferrari 333 SP is misschien wel één van de onbekendste Ferrari’s uit de jaren ’90. Niet een, niet twee maar drie Ferrari 333 SP’s waren te bewonderen op het Mugello Circuit tijdens 2017 Finali Mondiali Ferrari. Dit is ook zo’n beetje de enige plaats waar je ze kunt zien want er wordt niet meer mee geracet, afgezien van de Corse Clienti evenementen.
Jarenlang domineerde Ferrari met sportscars, vooral in de prototype-klasse. In 1994 maakte de wereld voor het eerst kennis met de Ferrari 333 SP. En hoe! De auto bezette meteen de eerste twee podiumplekken tijdens zijn debuutrace en bleef het hele seizoen uitstekend presteren. Arie Luyendijk won overigens in 1998 de 24 uur van Daytona met een 333 SP.
Niet Ferrari maar Dallara ontwikkelde het chassis van de wagen. Het blok komt uiteraard wel bij Ferrari vandaan. De Italianen gebruiken als basis de V12 uit de Ferrari 641, de F1-wagen uit 1990. De cilinderinhoud wordt vergroot van 3498 naar 3997 cc en zo komt hij aan zijn naam, namelijk 333cc per cilinder en SP staat voor Sportscar Prototype. Er zijn 40 exemplaren gebouwd, waarvan een groot aantal nooit heeft deelgenomen aan officiële races en de laatste pas in 2001 werd gebouwd. Dit exemplaar werd recent nog geveild voor 2,365 miljoen dollar. Die parkeer je niet graag tegen een vangrail.
Zet je speakers maar eens goed open, want dit soort geluiden hoor je niet vaak meer op de circuits.
Video: Ferrari 333 SP Pure V12 Sound op Mugello!
