Max Verstappen viel al na 5 ronden uit in de Hongaarse Grand Prix met een MGU-K probleem, zodoende komt het aantal DNF’s van Verstappen uit op vier in twaalf races. Motorleverancier Renault werd daarop door Verstappen en teambaas Christian Horner flink aangepakt.
Toen Horner live vanaf de pitmuur sprak, vertelde hij tegenover Sky Sports dat de uitvalbeurt “no surprise” was. Hij vervolgde; “We pay multi-millions of pounds for these engines and for first class, or state-of-the-art product, and you can see it’s quite clearly some way below that.”
Verstappen deed er na afloop nog een schepje bovenop; “You pay millions as a team for you hope a decent engine but it keeps breaking down. We are also the slowest out there. Honestly at the moment it’s difficult to accept.”
Chauvinistisch als we zijn is het natuurlijk enorm balen dat Verstappen weer is uitgevallen met een motorgerelateerd probleem. Kun je nagaan hoe het bij McLaren-Honda was de afgelopen drie seizoenen, dat was nog veel erger. De Honda-krachtbron is inmiddels veel beter en betrouwbaarder dan in de periode 2015-2017, maar ik vraag me af of het echt een stap voorwaarts is voor Red Bull Racing in 2019.
Video: Verstappen en Horner uiten onvrede
