Van de Himalaya tot de Dode Zee zijn er weinig plekken waar de spanning van de Formule 1 niet werd gebracht. Oracle Red Bull Racing heeft dat ruimschoots gedaan.
De terugkeer van de Spaanse Grand Prix naar Madrid na 45 jaar werd gevierd. Een van de meest iconische auto’s van Oracle Red Bull Racing werd meegebracht naar het Madring-circuit. De RB8 reed vervolgens over de rails van de Madrileense metro.
De unieke technische uitdaging werd aangegaan door het Oracle Red Bull Racing Heritage Team en het Spaanse ingenieurs- en creatieve collectief Andtonic. Zij begonnen zich te buigen over de lastige kwestie van het ombouwen van een F1-auto om op rails te rijden, vooral omdat noch de spoorrails, noch de kampioensauto RB8 konden worden aangepast.
Gelukkig bleek de breedte van de metrorails goed te passen bij de spoorbreedte van de RB8. De grootste uitdaging was het creëren van op maat gemaakte metalen wielen die licht genoeg waren om de ophanging, versnellingsbak en aandrijfassen van de auto te beschermen.
Eindelijk waren de wielen echter klaar en schreef de RB8, met voormalig F1-ster Patrick Friesacher in de cockpit en op de stalen wielen, geschiedenis voor de metro en de autosport.
