Over ongeveer een maand zal de Pikes Peak International Hill Climb weer van start gaan en hoewel elektrische raceauto steeds populairder worden, zijn er gelukkig ook nog teams die ouderwetse benzineslurpers gebruiken.
Neem bijvoorbeeld deze raceauto gebouwd door het Australische PACE Innovations. Deze beschikt over een 3.8-liter twin turbo V6-motor uit een Nissan GT-R welke is aangepast om 850 pk en 976 Nm koppel te leveren. De body heeft iets weg van een Ford Focus maar is geheel zelf ontwikkeld en rust op een buizenframe chassis.
In totaal weegt de PACE Innovations Hillclimb raceauto maar 987 kg en heeft hierdoor een pk-gewichtsverhouding van 1 op 1,16. Ik verwacht niet dat de raceauto het record van Peugeot en Loeb uit de boeken rijdt, maar hij behoort zeker tot de kanshebbers op de overwinning in de Unlimited Class.
