Dat de Audi Sport Quattro S1 E2 uitkwam in het Group B-segment van het Wereldkampioenschap Rally weten we allemaal. Maar toen in 1987 de Group B-klasse opgeheven werd besloot Audi de S1 E2 in te zetten tijdens de Pikes Peak International Hill Climb.
De rallyauto werd op aerodynamisch vlak nog extremer en ook de vijfcilinder turbomotor was met 600 pk nog krachtiger dan in zijn Group B dagen. Op 11 juli stuurde Walter Röhrl de Audi Quattro S1 Pikes Peak naar de overwinning op Pikes Peak in een recordtijd van 10:47:85 minuten. Die tijd werd een jaar later nipt verbroken door Ari Vatanen in de Peugeot 405 T16.
In deze video zien we Keith Edwards recreatie van Audi’s geweldige Quattro S1 E2 Pikes Peak spec machine. Deze uitvoering heeft 850 pk, een zestraps elektronische sequentiële versnellingsbak en anti-lag bestuurd via een Motec motormanagementsysteem. Tijdens de Osnabrücker Bergrennen kwam hij in actie, niet normaal wat een beest!