Charles Leclerc’s race werd in de opwarmronde al gecomprimeerd door een ’tear-off’ van Max Verstappen die vast kwam te zitten in zijn rechter brake duct. Hierdoor moest Leclerc in de derde ronde al stoppen voor nieuwe banden en het verwijderen van de ’tear-off’, waardoor hij achteraan kwam te liggen.
De Monegask wist zich gedurende de Grand Prix van België niet verder op te werken dan een vijfde positie. Om nog kans te maken op het extra punt voor de snelste ronde, besloot zijn team om hem met nog 2 ronden naar binnen te halen voor verse softs. Daar was Charles het niet mee eens, blijkt uit zijn boordradio: “I will not risk it this time, but if you really want to try it, but I will not risk it” Waarop engineer Xavi reageert met “So box now box”
Uiteindelijk wist Leclerc niet de snelste ronde te bemachtigen en omdat hij te snel de pitstraat in reed, ontving hij vijf seconden straf en verloor daardoor zijn vijfde positie aan Fernando Alonso. Wat één punt moest opleveren, heeft hem twee punten gekost.
Video: Charles Leclerc’s boordradio voor laatste pitstop
