Singer is ontzettend gegroeid sinds oprichter Rob Dickinson 12 jaar geleden Porsche 964’s begon te veranderen in prachtige restomods. De Singer-modellen werden opgepikt door Top Gear, Fifth Gear, Chris Harris en iedere autojournalist die ermee reed was razend enthousiast.
Ondanks een prijskaartje van minstens een half miljoen euro is de vraag naar een Singer overweldigend en dus moest er een nieuwe faciliteit komen. In Torrance, Californië, staat nu een prachtige werkplaats van 10.680 vierkante meter. Hier zullen de komende jaren honderden Porsche 964’s omgebouwd worden tot Singer, waardoor wachtlijst momenteel dik vier jaar is.
Ollie Marriage van Top Gear Magazine en Mazen Fawaz, CEO van Singer Vehicle Design, lopen gezamenlijk door de nieuwe fabriek en bespreken niet alleen het productieproces, maar ook de toekomstplannen van Singer.
Video: Een rondleiding door de fabriek van Singer
