Het XP2-prototype van Gordon Murray Automotive heeft zijn eerste shakedown gehad op het Top Gear-circuit in Dunsfold. De eerste testrit werd persoonlijk gemaakt door oprichter en ontwerper Gordon Murray.
De supercar is geïnspireerd door de McLaren F1, welke in de jaren ’90 werd ontworpen door Murray, en wordt aangedreven door een geheel nieuwe 4,0-liter atmosferische V12-motor, ontwikkeld door Cosworth. De motor heeft een vermogen van 663 pk bij 11.500 tpm met een maximumkoppel van 467 Nm bij 9.000 tpm. Geen koppelmonster zoals de huidige turbomotoren, maar wel een schreeuwlelijk met een waanzinnig hoge redline.
De T.50 heeft een leeggewicht van 986 kg en is daarmee vele malen lichter dan andere supercars in zijn klasse. Het resultaat is dat de T.50 met 1 pk per 1,48 kg een van de beste pk-gewichtsverhoudingen heeft. Een echte stuurmansauto dus, mét een handgeschakelde zesbak!
Net als de F1 is de T.50 een driezitter en supercar van Murray heeft nog meer verwijzingen naar het verleden. De voorzijde doet sterk denken aan de iconische McLaren en de achterzijde van de T.50 heeft een ventilator, wat natuurlijk een verwijzing is naar de Brabham BT46 uit 1978. Die ventilator heeft verschillende functies; meer downforce op lage snelheid, optimale prestaties in een rechte lijn en koelen van de motor.
Gordon Murray Automotive bouwt 100 exemplaren van de T.50, die volledig met de hand vervaardigd worden tegen een prijs van €2,6 miljoen. De productie start in 2022.
