Een jaar geleden bracht Jaguar het nieuws naar buiten dat de Project 7 in productie zou gaan. 250 exemplaren worden er geproduceerd door Jaguar’s Special Vehicle Operations team, ook verantwoordelijk voor de Range Rover Sport SVR, en EVO TV mag als eerste een exemplaar testen.
In vergelijking met de standaard F-Type R Cabriolet is hij 45 kg lichter, 25 pk sterker krachtiger en heeft de Project 7 een nieuw aerodynamisch pakket met een koolstofvezel splitter, side skirts, een grotere diffuser en een vaste achterspoiler. Na 3.9 tellen wijst de naald al 100 km/h aan en met genoeg asfalt voor je neus is hij in staat om 300 kilometer per uur te halen.
Er zit geen dak boven je hoofd dus de Project 7 kun je alleen rijden als het droog is, bij voorkeur op een bochtige weg of circuit waar de in hoogte verstelbare schokdempers en veren flink aan het werk gezet kunnen worden. EVO TV heeft een Glacier White uitvoering ter beschikking gekregen, maar wij zouden liever iets kleurrijkers zien als Ultra Blue, Caldera Red of British Racing Green. Of de Jaguar Project 7 aan de hoge verwachtingen voldoet zie je onderstaande review met Jethro Bovingdon.
Video: Jaguar Project 7 Review
