in

Op de Rollenbank – Mazda RX-7 DX

Beek Auto Racing, waar Autoweek hun Rollenbank-afleveringen opnemen, is ooit begonnen als specialist van wankelmotoren. Dit is nog terug te zien aan de driehoekige rotor in het logo van Beek Auto Racing, dat er nu dan een Mazda RX-7 DX op de rollenbank staat maakt deze aflevering extra speciaal.

Deze eerste generatie Mazda RX-7 DX kenmerkt zich door een lange motorkap, korte achterkant en de achterruit die tevens als kofferklep dienst doet. Onder de motorkap ligt een ’12A’ 1146cc 2-rotor wankel met 105 pk en 145 Nm koppel af fabriek. De wankelmotor heeft de naam onbetrouwbaar te zijn maar dit exemplaar uit 1979 is nog geen één keer gereviseerd en loopt nog als een zonnetje na 136.000 kilometer.

Of alle pk’s nog aanwezig zijn, of misschien wel meer aangezien Japanners soms wat conservatief zijn,  zie je in onderstaande video. Een rollenbanktest van de populaire RX-7 FD3S hebben we ook.

Video: Op de Rollenbank – Mazda RX-7 DX

author avatar
Mr. Autostrada Eindredacteur
Heeft benzine door de aderen stromen en volgt vrijwel alles wat gemotoriseerd is. Voorliefde voor atmosferische motoren met een handbak. Droomauto; Singer 911, of Ferrari F40, of Pagani Zonda, of....

Reageer op deze video

Avenatdor SVJ vs 911 GT2 RS

Het verschil tussen de Aventador SVJ en de 911 GT2 RS op de ‘Ring

De goedkoopste Rolls Royce Phantom

De goedkoopste Rolls Royce Phantom in de U.S.