Deze eerste generatie Subaru Forester STI werd in Nederland nooit geleverd en dus rijdt Marvin rond in een uit Japan geïmporteerd exemplaar, met het stuur aan de rechterkant.
De 2.0-liter viercilinder boxermotor, jammer genoeg gekoppeld aan een vijftraps automaat, zou volgens het boekje 250 pk en 309 Nm koppel moeten leveren. De eigenaar is nog van plan om met wat aanpassingen het vermogen naar 280 pk op te schroeven maar eerst wil hij weten of de fabrieksopgave gehaald wordt.
In Japan wordt er schijnbaar gereden op 100-octaan benzine en omdat er nu 98-octaan in de tank zit heeft de eigenaar zo zijn twijfels of 250 pk haalbaar is. Of dit klopt zie je in onderstaande test.
Video: Op de Rollenbank – Subaru Forester STI
