Het zijn drukke tijden in het land der compacte hot hatches. Binnen enkele maanden werden we geconfronteerd met maar liefst drie spiksplinternieuwe compacte Hot Hatches, de Clio RS, de Fiesta ST en de Peugeot 208 GTI. In deze video van Auto Express wordt de 208 GTI getest.
Aan de buitenkant oogt de 208 GTI niet als een hele spectaculaire Hot Hatch, geen verbrede wielkasten, geen sportieve uitlaat of extreem grote diffusers, het is allemaal vrij behouden. Middels een 1.6 THP-motor beschikt de Peugeot 208 GTI over 200 pk en 275 Nm koppel, de motor is gekoppeld aan een zesbak die handgeschakeld is. Een sprint naar 100 kilometer per uur gaat in 6.8 seconden, de 1160 kilogram zware Peugeot 208 GTI is daarmee een tiende sneller dan de eveneens handgeschakelde Ford Fiesta ST (180 pk) en een tiende langzamer dan een Renault Clio RS (200 pk), die nota bene is uitgerust met Launch Control en een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling. De prijs is met €25.690 euro vergelijkbaar met zijn concurrenten.
