We houden allemaal van hot hatches en in het compacte segement hebben Renault en Peugeot hun auto’s een kleine update gegeven. De Clio RS 220 Trophy heeft meer vermogen gekregen en een aantal verbeteringen aan het chassis, terwijl de 208 GTi van Peugeot Sport een limited slip differentieel heeft gekregen en 5 pk extra.
Auto Express heeft Steve Sutcliffe gevraagd of hij beide Fransozen over het circuit kon sturen om uit te vinden welke het snelste is. De Renault Clio RS 220 Trophy heeft een dual clutch versnellingsbak en meer vermogen dus in theorie moet de Renault de snelste van de twee zijn.
In een eerdere review kwam de Ford Fiesta ST als beste compacte hot hatch uit de test, zou dat nu nog steeds zo zijn nu de Renault en Peugeot een update hebben gekregen?
