Tesla’s staan niet bekend om hun circuitcapaciteiten, maar de Tesla Model 3 Performance wordt geleverd met een zogenaamde ‘Track Mode’. In deze modus wordt de stability control en de aandrijflijn geoptimaliseerd voor het rijden op een circuit.
Oververhitting is een van de grootste problemen wanneer Tesla’s lange tijd op hoge snelheid rijden, maar de Model 3 heeft een veel betere koeling dan de Model S en X. Daarom is de Model 3 beter geschikt om een circuit als de Nürburgring Nordschleife te bezoeker, al zijn er nog altijd probleemgebieden. De remmen zijn bijvoorbeeld niet opgewassen tegen de enorme, maar dat wisten we al van een eerdere video op Laguna Seca.
De Chinezen in deze Tesla Model 3 Performance wisten de Nordschleife, gemeten van BTG, te klokken in ongeveer 9 minuten.