De Toyota Supra zal volgend jaar zijn debuut maken in de Japanse Super GT-serie. Deze video toont een prototype van de raceauto op het circuit van Fuji Speedway en het klinkt alsof er een V8-motor onder de kap zit.
In tegenstelling tot sommige andere auto’s in de GT300-klasse, bouwt Toyota deze Supra specifiek voor de serie, in plaats van een GT3-spec-model te gebruiken. De regels bepalen dat de raceauto dezelfde afmetingen moet hebben als de straatauto, maar verder mag Toyota de aerodynamica, ophanging en aandrijflijn aanpassen.
Naast de GT300-spec van de Supra zal Toyota ook een krachtigere GT500-spec ontwikkelen voor de 2020 Super GT-serie. Deze zal het opnemen tegen de Nissan GT-R en de Honda NSX.
In de beginjaren van de serie zouden GT500-auto’s niet meer dan 500 pk hebben en GT300-auto’s maximaal 300 pk. De huidige generatie GT500-raceauto’s produceren echter meer dan 600 pk, terwijl de GT300 tussen de 400 en 500 pk beschikbaar hebben.
