Deze bestuurder bewijst wederom dat met een aantal simpele modificaties een Mazda MX-5 serieus leuk speelgoed kan zijn op het circuit. En dat tegen een betaalbare prijs.
Deze 2.0-liter MX-5 Sport Roadster Coupé heeft een ECU Remap gehad, een nieuwe uitlaatsysteem inclusief katalysator, nieuwe dempers en veren, betere remblokken en remvloeistof, 222/45 16″ semi slicks, Carbon kuipstoelen en een sportstuur. De Mazda weegt inclusief bestuurder ongeveer 1.175 kg.
Tijdens een track day klokte Robert Serwanski een tijd van 7:58.07 BTG, inclusief verkeer en een Porsche 911 GT3 RS die in de weg zat. Blijft leuk als een Mazda MX-5 een Porsche pest, al zou een betere bestuurder in de 911 GT3 RS alsnog gehakt moeten maken van deze MX-5.
Mocht de naam Robert Serwanski geen belletje doen rinkelen bij je, hij is de test driver van Koenigsegg. Kan dus wel enigszins sturen!
Video: Tuned Mazda MX-5 doet Nordschleife
Super vet filmpje.. Maar die Mazda die omhoog op het lange stuk niet harder kan dan 175km/h haalt lijkt me niet getuned 😉
Super vet filmpje.. Maar die Mazda die omhoog op het lange stuk niet harder kan dan 175km/h haalt lijkt me niet getuned 😉