De nieuwe Porsche 911 GT3 RS is een geweldige auto als we de reviews moeten geloven. Die heerlijke 4.0-liter platte zescilinder perst er 500 pk en het geluid dat de Porsche produceert als hij op zijn straat getrapt wordt is om van te dromen. De grotere spoorbreedte, achtervleugel en splitter moeten de 911 GT3 RS in het gareel houden maar dat wil niet zeggen dat hij niet dwars kan, oh nee in tegendeel zelfs!
Op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi neemt instructeur Wim Daems een gast van Diffevent mee over het verlichte circuit in de Verenigde Arabische Emiraten. Zodra de Porsche de pitsstraat heeft verlaten gaat het gaspedaal ver naar beneden en wordt werkelijk iedere bocht driftend genomen. Of het nu een snelle doordraaier is of een langzame bocht, de 911 GT3 RS wordt dwars gezet en vliegt met rokende achterbanden de bocht door.
Als je het zo ziet dan moet deze Porsche toch wel geweldig in balans zijn, of zouden de elektronische hulpmiddelen ook enigszins meehelpen om de slip gecontroleerd te houden?
