Voor de F82 M4 Coupé keerde BMW terug naar een zes-in-lijn motor, maar ditmaal wel gestrekt door twee turbo’s. Er werd dus afscheid genomen van de 4.0-liter V8-motor die in de E92 M3 Coupé onder de motorkap lag, een motor die geweldig klonk maar toch behoorlijk zwaar en dorstig was.
Hoewel de M4 Coupé over slechts 11 pk meer beschikt dan zijn voorganger heeft hij behoorlijk wat meer koppel dan de oude M3 Coupé. Dankzij het gebruik van twee turbo’s heeft hij 40 procent meer koppel dan de E92 M3 en daarbij weegt de nieuwe auto ongeveer 200 kg minder.
Mensen die nog niet overtuigd zijn van de nieuwe motor moeten de volgende video maar eens bekijken, de nieuwe M3 & M4 zijn echt een stap voorwaarts!
1 reactie
Men pis word er nie lauw van…
Men pis word er nie lauw van…