Heb je weleens gehoord van de Bloodhound SSC, in het kort; je hebt een oude F1 Cosworth-motor en je hebt een motor van Eurofighter straaljager. Dit alles bouw je om tot een Super Sonic Car die in 2020 het grondsnelheidsrecord van 1000 mph (1600 km/u) moet gaan neerzetten.
Het project heeft onlangs een belangrijke mijlpaal gehaald waarbij het zijn eerste publieke testrit heeft afgerond. Ongeveer 3500 toeschouwers verzamelde zich op de bijna 3 km lange landingsbaan in Newquay, Engeland, waar de Bloodhound SSC met succes twee tests uitvoerde met een pieksnelheid van 210 mph. Achter het stuur zat de RAF Wing Commander Andy Green, die sinds 1997 het huidige grondsnelheidsrecord heeft.
20 jaar geleden joeg Green de Thrust SSC met een snelheid van 763 mph door de Nevada woestijn. De Bloodhound SSC streeft ernaar om dit record te verbeteren en het moet de eerste “auto” worden die de grens van 1000 mph bereikt. Tijdens zijn eerste publieke testloop, bereikte de Bloodhound SSC met 20.000 pond stuwkracht in slechts acht seconden vanuit stilstand een snelheid van 210 mph.
De Bloodhound SSC produceert omgerekend meer dan 135.000 pk: om het in perspectief te plaatsen, dat is ongeveer 100 keer krachtiger dan een Koenigsegg One:1.
Volgend jaar zal Green proberen om meer dan 600 mph te bereiken met de Bloodhound SSC op een 11 mijl lange baan in Zuid-Afrika, voordat hij in 2019 zijn eigen grondsnelheidsrecord probeert te verslaan met een snelheid van meer dan 800 mph.
Video: De Bloodhound SSC moet meer dan 1000 mph gaan rijden
