De Honda-krachtbron achterin de Red Bull RB15 is overduidelijk geen ‘GP2-engine’ meer. Max Verstappen passeerde Charles Leclerc op het lange rechte stuk en behaalde daarbij een topsnelheid van 351 kilometer per uur.
De Nederlander koos voor een eenstopper en kwam zodoende achter de Ferrari van Leclerc terecht, die eerder was gestopt en op een tweestopstrategie reed. Met DRS en een goede slipstream wist Verstappen de Ferrari-coureur aan het einde van het rechte stuk uit te remmen. Hierna behield hij onbedreigd de tweede plek en mocht hij voor de negende keer dit jaar naar het podium.