in

Alfa Romeo 4C met V8-motor test tijdens Verzegnis Hillclimb

Herinner je je die extreme Alfa Romeo 4C die we vorig jaar tegenkwamen nog? Geloof het of niet, de auto die je hieronder in actie ziet is dezelfde auto. Nou, ‘hetzelfde’ is misschien een groot woord …

Het leek er even op Marco Gramenzi een nieuwe 4C raceauto had gebouwd, maar bij navraag bleek dat dit een complete herziening van de 2016 4C is. Als eerste werd de 600 pk sterke viercilinder motor vervangen door een Zytek 3.0-liter V8-motor met ongeveer 450 pk. Deze motor lag vroeger in F3000-auto’s en wordt tegenwoordig door verschillende hillclimb prototypes gebruikt.

Nadat de Zytek-motor in het chassis zat werd er een nieuwe body kit ontworpen, 18-inch wielen gemonteerd en veel andere mechanische onderdelen aangepast. Het totale gewicht schijnt rond de 700 kg te schommelen en die enorme splitter, achtervleugel en diffuser zorgen voor de benodigde downforce

Tijdens de 2017 Verzegnis – Sella Chianzutan hillclimb was Marco Gramenzi aanwezig met zijn nieuwe 4C om met de Alfa Romeo te testen. Het is alleen jammer dat we hem niet voluit zien gaan.

Video: Alfa Romeo 4C met V8-motor

author avatar
Mr. Autostrada Eindredacteur
Heeft benzine door de aderen stromen en volgt vrijwel alles wat gemotoriseerd is. Voorliefde voor atmosferische motoren met een handbak. Droomauto; Singer 911, of Ferrari F40, of Pagani Zonda, of....

Reageer op deze video

Rolls Royce Sweptail is de duurste nieuwe auto

Rolls-Royce Sweptail is de duurste nieuwe auto

Novitec Ferrari 488 N-Largo

Novitec Ferrari 488 N-Largo krijgt 780 pk